目前，汽車的使用量越來(lái)越大。新能源電動(dòng)汽車，是解決能源、環(huán)境、城市交通等問(wèn)題的一個(gè)主流趨勢(shì)，也是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要方向。新能源汽車已經(jīng)是時(shí)代發(fā)展的必需品了， 新能源汽車電池系統(tǒng)里面需要大量的材料來(lái)實(shí)現(xiàn)電芯成組，每樣材料的需求是不同的,基本可以分為結(jié)構(gòu)粘接材料、導(dǎo)熱材料、絕緣材料、絕熱材料和密封材料這幾種要求。

動(dòng)力電池是新能源汽車的“心臟”，而膠黏劑是實(shí)現(xiàn)“心臟”持久動(dòng)力的“肌膜組織”。當(dāng)前，電動(dòng)化浪潮席卷全球，動(dòng)力電池需求呈“井噴式”爆發(fā)增長(zhǎng)，膠黏劑市場(chǎng)規(guī)模也同步放大。

膠帶是由基材和膠黏劑兩部分組成的物品，通過(guò)粘接能使兩個(gè)或多個(gè)不相連的物體連接在一起，目前新能源汽車電池組在安裝時(shí)，需要用到膠帶對(duì)其進(jìn)行捆扎固定，防止電池組松散。

新能源電池膠帶按用途分類：終止膠帶，PACK膠帶，保護(hù)膜膠帶，極耳膠帶，高溫膠帶，固定膠帶，可移動(dòng)膠帶，雙面膠帶等。常見(jiàn)的電池膠帶，如下：

01、PACK高溫膠帶：

PACK膠帶主要采用專用聚酯、聚酰亞胺薄膜或纖維絲、絕緣紙等材料等為基材，并涂布專用膠水，主要用于軟包電池鋁塑膜包裝的頂部、封邊和底部的絕緣保護(hù)及固定、電池組的捆扎固定以及高端成品電池的制作。

我司生產(chǎn)的儲(chǔ)能設(shè)備電池專用膠帶0868A，以玻纖網(wǎng)格布為基材，雙面均勻涂布我司研發(fā)配制的丙烯酸膠粘劑，再?gòu)?fù)合離型紙的?強(qiáng)度玻纖膠帶。具有以下性能特點(diǎn)：

1.膠層中間有?薄層耐高溫的玻璃纖維網(wǎng)布（玻纖在非常寬廣的溫度范圍內(nèi)保持尺寸穩(wěn)定極少變形）可提供縱橫雙向的穩(wěn)定尺寸不變形；

2.可粘貼材料范圍非常寬廣；

3.膠帶不僅具有高粘性，同時(shí)也易于拆裝。

02、纖維膠帶：

特有的壓敏膠層具有優(yōu)異持久粘力和特殊性能，優(yōu)良的耐堿性，高抗拉強(qiáng)度和抗變形性，優(yōu)秀的自粘性，絕緣導(dǎo)熱，耐高溫。用于動(dòng)力電池的捆扎保護(hù)。我司生產(chǎn)的新能源電池捆扎專用單面纖維膠帶，替代鋼帶，保證達(dá)到或超過(guò)鋼帶效果，成本下降至少60%。具有以下性能特點(diǎn)：

1、一年四季通用；

2、性能更穩(wěn)定，粘性強(qiáng)、初粘好；

3、產(chǎn)品兼容性廣，適合不同材料和不同環(huán)境。

電池膠帶行業(yè)的快速發(fā)展，使用和知道新能源電池膠帶的人也越來(lái)越多。因此電池膠帶的用量也越來(lái)越大，由此我們可以看出電池膠帶這一行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿?。新能源電池膠帶很多種，各種品牌的膠帶性能與強(qiáng)度也不同，大家要妥善選擇。